標準件是指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫法、標記等各個方面已經(jīng)完全標準化,并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零(部)件,如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。廣義包括標準化的緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 狹義僅包括標準化緊固件。 國內(nèi)俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱,是狹義概念,但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業(yè)標準件,如汽車標準件、模具標準件等,也屬于廣義標準件。 廣義標準件 廣義標準件,是有明確標準的機械零(部)件和元件,使用標準主要有中國國家標準(GB )、美國機械工程師協(xié)會標準(ANSI /ASME)等,其他日本(JIS)、德國(DIN)等標準也在世界上被廣泛使用。

標準化程度高,行業(yè)通用性強的機械零部件和元件,也被稱為通用件。

廣義標準件包括緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等,都有相應(yīng)的國家標準,跨行業(yè)通用性強。

行業(yè)標準件,這概念屬于行業(yè)內(nèi)約定俗成的說法,并沒有明確規(guī)定。行業(yè)標準件常見的有模具標準件、汽車標準件等。當一種產(chǎn)品在行業(yè)廣泛通用,就是通用件;通用件標準通常由行業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖企業(yè)制訂,并被行業(yè)內(nèi)廣泛接受,這樣企業(yè)標準..

標準件是指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫法、標記等各個方面已經(jīng)完全標準化,并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零(部)件,如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。廣義包括標準化的緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 狹義僅包括標準化緊固件。 國內(nèi)俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱,是狹義概念,但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業(yè)標準件,如汽車標準件、模具標準件等,也屬于廣義標準件。 廣義標準件 廣義標準件,是有明確標準的機械零(部)件和元件,使用標準主要有中國國家標準(GB )、美國機械工程師協(xié)會標準(ANSI /ASME)等,其他日本(JIS)、德國(DIN)等標準也在世界上被廣泛使用。

標準化程度高,行業(yè)通用性強的機械零部件和元件,也被稱為通用件。

廣義標準件包括緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等,都有相應(yīng)的國家標準,跨行業(yè)通用性強。

行業(yè)標準件,這概念屬于行業(yè)內(nèi)約定俗成的說法,并沒有明確規(guī)定。行業(yè)標準件常見的有模具標準件、汽車標準件等。當一種產(chǎn)品在行業(yè)廣泛通用,就是通用件;通用件標準通常由行業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖企業(yè)制訂,并被行業(yè)內(nèi)廣泛接受,這樣企業(yè)標準就成為事實上的行業(yè)標準,也就可以稱作行業(yè)標準件了。

模具標準件,目前模具行業(yè)標準化程度較高,具體有注塑模架、推桿推管、熱流道模具等。

汽車標準件,種類繁多,如火花塞、門鎖,減震件、汽車緊固件等,具體見《汽車標準件手冊》。

一個行業(yè)越成熟,標準化通用化程度越高,標準件就越多,行業(yè)成本就越低。但要避免過度標準化,導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)品種類單調(diào),競爭低端化。 廣義標準件種類 連結(jié)件

(也作:連接件)包括螺紋連結(jié)件(又稱緊固件)和軸轂連結(jié)件、銷連結(jié)件、鉚接件、膠接件、 焊接件 等 緊固件(見下)傳動件

帶傳動件

鏈傳動件

齒輪傳動件:包括漸開線圓柱齒輪、錐齒輪以及蝸桿等

摩擦輪

減速器

無級變速器

軸伸

聯(lián)軸器、離合器及液力耦合器

氣壓傳動件

液壓傳動件……

飛輪(類似傳動件,實際是儲能件) 軸承

滑動軸承

滾動軸承 彈簧

圓柱彈簧

碟形彈簧 橡膠彈簧

片彈簧

環(huán)型彈簧等 密封件類似品:

這些零部件難以說是機械標準件,但標準化程度高、與機械行業(yè)相關(guān)性強;包括:潤滑油、脂和潤滑裝置,起重搬運件和操作件(滑輪繩具等),電動機和行程開關(guān),等等。

此外,還有常用材料,如鑄鐵、鑄鋼、鋼及鋼材、銅及合金、鋁及合金、工程塑料、橡膠制品、復(fù)合材料及其它非金屬材料和制品,標準化通用化程度高、相關(guān)性強。 狹義標準件標準緊固件種類 緊固件實際是連結(jié)件(連接件)的一種,但因為種類繁多應(yīng)用廣泛,所以實際使用中單算一類,甚至簡稱為標準件。